Enzyklpädie-Eintrag:
Der erste Entwurf dieses Schiffes stammt von der TerraCorp, die es auch zuerst baute. Heute wird es von einer Reihe Hersteller gefertigt, der größte unter ihnen ist Albionmetals. Die Boann ist ein Wasserstoff-Sammler, der bereits viele technische Überarbeitungen seit seiner erstmaligen Indienststellung erfahren hat, aber die grundlegenden Parameter haben sich seitdem nicht verändert. Das Schub-Gewichtsverhältnis sowie die Wendigkeit der Boann sind sehr gering, aber sie ist in der Lage, Bergbaudrohnen einzusetzen. Ihre Waffensysteme sind nicht für den Gebrauch in Kämpfen gedacht, wie es üblich ist ei auf dem freien Markt verfügbarer Bergbauschiffe.
Aussehen:
Technische Daten:
Name | Boann |
Größe | L |
Klasse | Transporter/Abbauschiff |
Trefferpunkte | 1.600.000 |
Schilde | 300.000 MJ |
Triebwerke |
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Lagerart | Brennstoff, Flüssigkeit |
Lagergröße |
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Waffen | Türme:
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Drohnen | 150 |
Bauzeit | 238 Sekunden (0:03:58) |
Benötigte Waren | Albion
Omicron Lyrae
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Grundpreis | 5.016.634 Cr. |
Bewertung:
Trivia:
- Boann ist in der keltisch-irischen Mythologie die Flussgöttin des Boyne, einen kleinen Fluss im osten Irlands.
Bewertung:
Die Boann kann zum Abbau von Gasen verwendet werden. Sie hat nahezu die gleichen Werte wie ihr Schwesterschiff die Midir, weshalb es keine Rolle spielt welches Schiff man verwendet.
Allerdings muss beachtet werden, dass jedes Schiff mit dem entsprechenden Frachtraum (Flüssigkeit) auch als Schöpfer tätig sein kann. Und genau hier gibt es ein Schiff das sowohl die Boann als auch die Midir alt aussehen lässt;
Die Hermod mit ihrem dreimal so großen Lagerraum, der größeren Anzahl an Drohnen und einen um 30% geringeren Grundpreis stellt eine überlegenswerte Alternative dar.
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Trivia:
- Boann ist in der keltisch-irischen Mythologie die Flussgöttin des Boyne, einen kleinen Fluss im osten Irlands.
Galerie: